Klasifikasi sareng ciri pelat baja tahan ngagem

pelat baja tahan ngagem:
(1) NM360 (tahan maké 360)
Naming: N nyaéta lalawanan (nai) M nyaéta hurup pinyin munggaran dua karakter Cina pikeun grinding (mo), jeung 360 ngagambarkeun rata-rata karasa Brinell tina pelat baja ieu.
perlakuan panas: suhu luhur tempering, quenching + tempering (quenching na tempering)
Aplikasi: NM360 ngagem-tahan lambar baja loba dipaké dina mesin pertambangan, mesin pertambangan batubara, lingkungan
Hal ieu ogé ilahar dipaké salaku-kakuatan tinggi baja struktural kalawan kakuatan ngahasilkeun ≥ 700MPa.Ieu utamana nyadiakeun panyalindungan pikeun kasempetan atawa bagian nu kudu maké-tahan, ku kituna sangkan parabot boga umur panjang, ngurangan downtime pangropéa disababkeun ku pangropéa, sarta correspondingly ngurangan investasi modal.
Performance: ngahasilkeun leuwih 800, sarta kakuatan tensile leuwih 1000.
(2) NM400
NM400 mangrupikeun pelat baja tahan-kakuatan anu kuat.NM400 boga kakuatan mékanis cukup luhur;sipat mékanis na téh 3 nepi ka 5 kali tina lambaran baja low-alloy biasa;eta nyata bisa ngaronjatkeun résistansi maké bagian nu patali mékanis;sahingga ningkatkeun kahirupan jasa mesin sareng ngirangan biaya produksi.Teu karasa permukaan produk ieu biasana ngahontal 360 ~ 450HB.Pelat baja struktural anu tiasa dianggo pikeun ngolah sareng manufaktur bagian anu tahan sareng rentan pikeun tambang sareng sagala rupa mesin konstruksi.
Lambaran baja tahan tahan NM400 seueur dianggo dina mesin konstruksi, mesin pertambangan, mesin pertambangan batubara, mesin perlindungan lingkungan, mesin metalurgi sareng bagian produk anu sanés.Excavator, loader, buldoser ember plat, ujung plat, sisi plat tepi, sabeulah.Crusher liners, bilah.
(3) Mn13 (baku baja mangan tinggi)
Mn13 mangrupikeun baja tahan tahan mangan tinggi (HIGH MANGANES STELL SCRAP), anu mangrupikeun pilihan anu pangsaéna diantara bahan tahan ngagem sapertos dampak anu kuat sareng ngagem bahan tekanan tinggi.

ASTM A515 GR.70 Karbon Steel Plate Lambaran
Aya dua ciri pangbadagna baja mangan tinggi: hiji nyaeta nu gede dampak éksternal, nu leuwih luhur lalawanan maké lapisan permukaan sorangan.Nalika dipangaruhan, karasa permukaanna bakal gancang ningkat tina HB200 ka luhur HB700, sahingga ngahasilkeun lapisan permukaan anu tahan pisan.The austenite dina lapisan jero tina pelat baja masih mertahankeun kateguhan dampak alus;kadua nyaéta yén kalawan maké bertahap tina permukaan hardened lapisan, lapisan karya-hardened anyar bakal neruskeun ngabentuk.
Mn13 digulung plat baja boga résistansi maké alus teuing pikeun maké dampak kuat tur maké stress tinggi, moal megatkeun salila pamakéan, sarta mibanda sipat machining gampang kayaning motong, las, sarta bending.
Tradisional dipaké beusi kromium tinggi tuang boga résistansi maké alus ukur keur maké pindah.Mn13 digulung pelat baja éféktif bisa ngurangan biaya pamakéan maké bagian pakakas, ngahemat biaya pangropéa parabot, sarta ngaronjatkeun daya saing produk rengse.
Sanajan kitu, résistansi maké tina baja mangan tinggi nembongkeun kaunggulan na ngan dina kaayaan cukup pikeun ngabentuk hardening gawé, sarta éta goréng dina kasus séjén.
The has Mn17 ngagem-tahan baja tinggi-mangan nyaéta pikeun ngaronjatkeun jumlah mangan dina dasar baja Mn13, nu ngaronjatkeun stabilitas austenite sarta nyegah présipitasi of carbide, kukituna ngaronjatkeun kakuatan sarta plasticity tina baja jeung ngaronjatkeun karya. kamampuan hardening tina baja.sarta lalawanan abrasion.Salaku conto, umur jasa garpu kareta api ZGMn18 anu dianggo di kalér nyaéta 20% ~ 25% langkung luhur tibatan ZGMn13.
Sasmita jeung lingkup aplikasi baja mangan tinggi ilahar dipaké di Cina nyaéta: ZGMn13-1 (C 1.10% ~ 1.50%) dipaké pikeun bagian-dampak low, ZGMn13-2 (C1.00% ~ 1.40%) dipaké pikeun bagian biasa, ZGMn13- 3 (C0.90% ~ 1.30%) dipaké pikeun bagian kompléks, sarta ZGMn13-4 (C0.90% ~ 1.20%) dipaké pikeun bagian dampak tinggi.Eusi mangan tina opat sasmita luhur baja nyaéta 11,0% nepi ka 14,0%.
Pikeun las sarta repairing, éléktroda mangan-nikel dumasar austenite (tipe D256 atanapi D266) kudu dipilih, kalawan spésifikasi panjang tur ipis, φ3.2mm × 350mm, sarta palapis luar téh basa.Metodeu operasi adopts DC sambungan sabalikna, arus leutik, arc lemah, manik las leutik sarta sababaraha lapisan las, sarta salawasna ngajaga hawa lemah sareng panas low.Kocok bari las pikeun ngaleungitkeun setrés.Castings penting kudu dideteksi cacad.las kilat (Swiss GAAS80/700 mesin las flash) atanapi las MAG (saperti Nissan YD-S-500) bisa dipaké pikeun las leuwih penting, nu éféktif bisa mastikeun sipat mékanis las kelim.
Appendix 1: Konsep karasa
Teu karasa nyaéta indéks kinerja pikeun ngukur lemes sareng karasa bahan.Aya seueur metodeu tés karasa, prinsipna henteu sami, sareng nilai karasa anu diukur sareng hartosna henteu persis sami.Anu paling umum nyaéta uji kekerasan metode indentasi beban statik, nyaéta kekerasan Brinell (HB), karasa Rockwell (HRA, HRB, HRC), karasa Vickers (HV), kekerasan Shore plastik karét (HA, HD) sareng karasa sanésna. kamampuh beungeut bahan pikeun nolak intrusion hiji obyék teuas.Teu karasa teu kuantitas fisik basajan, tapi indéks kinerja komprehensif reflecting élastisitas, plasticity, kakuatan sarta kateguhan bahan.
Teu karasa baja: Ngaran kode tina karasa logam nyaeta H. Numutkeun métode test karasa béda, aya utamana ungkapan handap.
●Ungkapan konvensional kaasup Brinell (HB), Rockwell (HRC), Vickers (HV), Leeb (HL) karasa, jeung sajabana, diantara nu HB na HRC leuwih ilahar dipake.
●HB boga rupa-rupa aplikasi, sarta umumna dipaké nalika bahan lemes, kayaning logam non-ferrous, baja saméméh perlakuan panas atawa sanggeus annealing.HRC cocog pikeun bahan anu teu karasa permukaan anu luhur, sapertos karasa perlakuan panas, jsb.
Beda antara dua nyaéta yén usik tina testers karasa béda.Panyilidikan tina panguji karasa Brinell nyaéta bal baja, sedengkeun panyidik ​​tina panguji karasa Rockwell nyaéta inten.Dina kaayaan nu tangtu, HB na HRC bisa disilihtukeurkeun ku pilari up tabél.Rumus itungan mentalna tiasa dirékam kasarna salaku: 1HRC≈1/10HB.
●HV-cocog pikeun analisis mikroskopis.Vickers karasa (HV) dipencet kana beungeut bahan kalayan beban kirang ti 120kg sarta indenter congcot kuadrat inten kalayan sudut vertex 136 °, sarta aréa permukaan liang indentation bahan dibagi ku beban. nilai, nu mangrupakeun nilai karasa Vickers (HV).Teu karasa Rockwell (HR-) ditangtukeun ku jero deformasi plastik indentation pikeun nangtukeun indéks nilai karasa.Gampang beroperasi, gancang sareng intuitif, sareng cocog pikeun produksi masal.

1.29
Attachment 2: Biasana dipaké baja tahan maké
Doméstik (Wugang, Xingang, Wuhan Beusi jeung Baja, Nangang, Baosteel): NM360, NM400, NM450, NM500, NR360, NR400, B-HARD360, B-HARD400, B-HARD450
Baja tahan-tahan Swedia: HARDOX400, HARDOX450, HARDOX500, HARDOX600, SB-50, SB-45
Baja tahan ngagem Jerman: XAR400, XAR450, XAR500, XAR600, Dillidur400, Dillidur500
baja tahan ngagem Belgian: QUARD400, QUARD450, QUARD500
baja tahan maké Perancis: FORA400, FORA500, Creusabro4800, Creusabro8000
baja tahan maké Finlandia: RAEX400, RAEX450, RAEX500
baja tahan maké Jepang: JFE-EH360, JFE-EH400, JFE-EH500, WEL-HARD400, WEL-Hard500.


waktos pos: Jan-29-2023